Tuesday, July 26, 2016



මුරලිගෙ ප්‍රශ්නය (හැඟීමෙන් ඔබ්බට.....)


        ක්රිකට් තරඟ උණුසුම අතර ක්රිකට් ලෝලීන්ගෙ මුහුණුපොත් ගිනියම් වී තිබේ. මුරලි අරඹයාය.ශ්රි ලංකා තරඟාවලිය සඳහා ඕස්ට්රේලියානුවන් මුරලිව උපදේශකයකු කරගෙන ඇත.මෙයට පෙරද ඔහු ඕසී කණ්ඩායම සමඟ මෙසේ සම්බන්ධ වී තිබේ. 2014 වසරේ පාකිස්ථානය සමඟ  හිදී පැවති තරඟාවලියටයි.
        මුරලි වෘත්තීය ක්රිකට් ක්රීඩකයෙකි,ව්යාපාරකයෙකි.එබැවින් ඔහු දන්නා අටමගලක් කරගෙන කීයක් හෝ හරි හම්බ කර ගැනීම වරදක් නොවේ.නැත්නම් ඔහුටද දේශපාලන බෝල් ගැසීමට පැමිණ සනත් අන්කල්ට මෙන් තිබුණු බෝල ටිකත් නැතිකරගෙන පට්ට පීචන් වීමටද පුළුවන.
         2014 පාකිස්ථාන සංචාරය දිහා බලමු.එහීදී මුරලි කරපු ලබ්බක් නැත.ඕසිලා පකිස් කාරයන්ගෙන් මදි නොකියන්නට කෑවෝය.එහෙම කාලත් මුරලිව නැවත  Spin Bowling Consultant කර ගැනීම ඕසිලගෙ කුමන්ත්රණයක් වීමටද බැරි නැත (තුම්මුල්ලෙ විමලගෙ ගොම්මන්පිලගෙ ඒවනම් නොවේ).ඕස්ට්රේලියනු කාරයෝ ඕවට රුසියෝ වෙති.මෙහේ උන් ඕසී ටුවර් ගියාම කාමරේට ඉටිකිරිස් ස්ත්රී ශරීර එවන එක ප්රසිද්ද වැඩකි. අන්තිමට පිටියෙදි අතට එන Catch  අතහැරීම පුදුමයක් නොවේ.ඕසිලා එහෙමය.උන් හොඳින් හෝ නරකින් Matchඑක ගොඩ දා ගනී.
     මුරලි ඕසිලට බැරිනම් කජුවත්ත එක්සත් එකට set  උනත් අපිට අදාල නැත.උගෙන් වැඩක් ගත හැකි නම් එහෙම දෙයක් කර ගැනීම Cricket Board  එකට අදාළ වැඩකි.ලෝක පූජිත බැට්ටෝ බෝල්ලෝ කවදත් හොඳ පුහුණුකරුවෝ වුයේ නැත.උනානම්  කලාතුරකිනි.අරවින්ද කාලයක්  U19 පුහුණුකරු විය.කිසිවක් සිදු නොවුනි.දක්ශ පුහුණුකරුවන් බොහෝමයක් අඩුම තරමේ ජාත්යන්තර තරඟයකට හෝ ක්රීඩා කර නැත.
  දැන් ක්රිකට් පරිපාලනය සුමතිපාලත් මෙන්ම මුරලිද බබ්බු වීමට හදති.තරඟාවලියේ නම Warne-මුරලිය.මීට ප්රථම ලංකා-ඕසි තරඟාවලියක්ද නමින් පැවැත්වුනි.නම එසේ තිබියදි මුරලි ඕසි පැත්තේ සිටීම සැබවින්ම Ethical නැත.මුරලි මොනවා කියන්න හැදුවද වෙනස් වන්නේ නැත.එය මුරලිද දනී. Border- Gavaskar ට්රොපියෙ මෙහෙම චාටර් case නැත. Hadly-lilie ට්රොපියෙද මෙහෙම case නැත.
    එතකොට අවුල කාගේද?
 මේක සුමතිපාලගේවත් මුරලිගේ වත් අවුලක් නොවේය. මේක අපේ අවුලකි. 96 පස්සේ ක්රිකටර්ස්ලගෙ සාරයක් සොයන අපිට ලොක්කා කියන්නා වගේ මඩු වලිගෙන් තැලිය යුතුය.උන්ට ඇති සාරයක් නොමැත.මුරලි කෝටුවෙන් ඇන ඇන මහ දවල් අපිට කිය දෙන්නේ යාථාර්තයයි.තවම අප එය පිළිගැනීමට කැමැත්තක් නැත.
2002-2003 VB Series Australia,England, ශ්රී ලංකාව තරඟ වැදුණි.තරඟාවලිය අතරතුරදී මුරලි ආබාධයකට ලක් වූ අතර එහිදී සිදු වූ නොයෙක් අකටයුතුකම් මැද තමා නැවත ඕස්ට්රේලියාවෙදි තරඟ නොකරන බවට මුරලි ප්රකාශ කරන ලදි.(හිතේ කනස්සල්ලට එසේ කිවුවා වීමට ඉඩ හැක.) නමුත් ඊට පසු අවුරුදු වල මුරලි අපූරුවට ඕස්ට්රේලියව තුල ක්රීඩා කරන ලදි.

හිතට ගැනීමට: අප ක්රීඩකයන්ට වන්දනා කළයුතු නැත.පිටියේ මහා චරිත සැබෑ ලොවේ ලිලිපුට්ටෝ වෙති.ඔවුන් කරන කියන දෑ අපිට කියයුතු නොවේ.සියල්ල මුදලට යටය.එහෙව් ලෝකෙක අපි හෙටත් ක්රිකට් ලෝලියෝ වෙමු.වෙන බලන්නට ක්රීඩා නැත.

Saturday, April 2, 2016

අම්මගෙ මාලෙ ටවුමෙ උගස් කඩේ

මාල ටික දැක්කම දුක හිතුනද රත්තරනේ
හිත පහදවා ගනින්
අඩු පාඩුවට සාදු කාරයකුත් දීපන්
පෙර පින පින්වතුනේ
ස්වර්ණමහල් එකෙන් නෙවේ ගත්තෙ
කැරට් 22ක් කියා අල 500ක් තරම් වත් නෑ
පිටකොටුවෙන් ගත්තෙ
පහේ කාසි මාල set එකක්
රජ වෙලා හිටියට කොහෙද වෙලාවක්
අපෙ උන්දැට
ළ්මයි වඩා ගන්නයි
මළ ගෙවල් වඳින්නයි හැර

අම්මගෙ මාලේ ටවුමෙ උගස් කඩේ
සමනල කාලේ මොකටද කඳුලු මේ
petrol ගිනි ගන්න flight එක උඩ යන්න
මොහොත ආවා.....

අම්මගෙ මාලේ ටවුමෙ උගස් කඩේ
සමනල කාලේ මොකටද කඳුලු මේ
ඔය දෙතොල් සිප ගන්න
ජීවිතයට පණ දෙන්න
මොහොත ආවා
තව චුට්ටක් ඉවසන්න
යළුවෙක් වගේ ඉන්න
මොහොත ආවා........
               මෝටර් බයිසිකල් Film එකෙන්
               ගායනය තනුව පද රචනය; අජිත් කුමාරසිරි
https://www.youtube.com/watch?v=zD2FGBrAY-k

Saturday, February 27, 2016

දළඳා මැදුර ඉදිරිපිට පාර ඇරියම බුදුසාදු තරහා වෙනවද?

            



     මහනුවර දළඳා මාලිගාව ඉදිරිපිට මාර්ගය විවෘත කිරීම පිළිබඳ සංවාදයක් ඇතිව තිබේ,පිරිසක් මාර්ගය විවෘත කිරීමට පක්ෂපාතී වන අතර තවත් පිරිසක් විරුද්ධය.නමුත් පැහැදිලි වන කාරණය නම් මේ බෙදුම් රේඛාව ටොයි බයි ලෙස විභේදනය වී තිබීමයි. ආණ්ඩුව කරනා සෑම දෙයකටම විරුද්ධ වීමේ 'කෝකටත් තෛලය' තියරිය මත වීරවංශ,ගම්මන්පිළ ආදීන්ගේ විරෝධයන් මෙයට සාක්ෂි සපයයි.
 1998 වසරේ සිදුවූ LTTE බෝම්බ ප්‍රහාරය හේතුකොට ගෙන මෙම මාර්ගය වාහන සඳහා වසා දමන්නට යෙදුනි.පැවති කලබලකාරී වාතාවරණය හා දළඳා මන්දිරයෙහි ආරක්ශාව වෙනුවෙන් එවකට කිසිවෙකු විරුද්ධ වූයේ නැත.පසුව 2002 වසරේ ඇතිවූ සටන් විරාමය හේතුවෙන් මෙම මාර්ගය නැවත විවෘත කෙරුණි.
       නමුත් මෙම මාර්ගය වසා දැමීමත් සමඟ වැව රවුම වටේ ඇතිවන වාහන තදබදය අනිවාර්ය ප්‍රතිඵලය විය.පාසල් කාලය තුල මෙය දෙගුණ වේ.ගෝතමී බාලිකාව,හිල්වුඩ් බාලිකාව,මහමායා බාලිකාව,ධර්මරාජය වැව රවුම වටා ඇති ප්‍රධාන පාසල් කීපයකි.වාහන තදබදයට අමතරව මහනුවරින් ශ්වසන රෝගින් අධිකව බිහිවන්නට විය.අදටද ලංකාවේ වායු දූෂණය ඉහළම නගරය කොළඹ නොව කුඩා වපසරියක පිහිට ඇති, කර්මාන්තශාලා නොමැති මහනුවර නගරයයි. භූ විෂමතාවයට අනුව මහනුවර නගරය සනුවක පිහිටා ඇත්තේ.එබැවින් නගරය වටකරගෙන ඇති කඳු නිසා නගරයට ඉඅහළ අහස දඩි වායූ දූෂණයකට ලක්ව තිබේ.
 මෙයට ප්‍රධානම හේතුව දළඳාව ඉදිරිපිට ඇති මාර්ගය වසා තැබීමයි,එබැවින් මීටර් 300කින් යායුතු දුර ගෙවීමට ඈසන්න වශයෙන් කි.මි.2 ක දුරක් යයුතුව තිබේ.බැලූබැල්මට මෙම දුර එක තැන කැරකිවීමකි.තවද සටන් විරාමය පැවති කාලය තුල එවකට වයූ දූෂණය ක්‍රමිකව අඩුවූ බව පරීක්ශන වාර්තා වලින් හෙලිවිය (මේ සම්බන්දව ලිපියක් කලකට පෙර රාවය පුවත්පතේ පලවිය )

*දළඳා මැදුර ඉදිරිපිට මාර්ගය විවෘත කිරිම දළඳා මැදුරට අගෞරවයක්ද?
 සැබවින්ම නැත.එසේ නම් දළඳ මාලිගාවට 1998 වසරේ බෝම්බ ප්‍රහාරය එල්ලවන තෙක්ම ජාතියක් හැටියට අප පුදුමාකාර අගෞරවයකි කර ඇත්තේ.එසේනම් අප වේලුපිල්ලේ ප්‍රභාකරන්ට ස්තුති කල යුතුය.ඔහු නොවන්නට එම මාර්ගය කිසිදා වැසෙන්නේ නැත. එසේනම් ඊනියා දේශප්‍රේමින් ටිකද එම මාර්ගය අපූරුවට භාවිතා කරනු ඇත,98 ට පෙරද ඔවුන්ට එලෙස අගෞරවයක් දැනුනේ නැත.එම මාවත විවෘත කර නාමල් බේබි තිරික්කල රේස් යද්දීද ඔවුන්ට එලෙස අගෞරවයක් නොදැනුණි.