Wednesday, April 18, 2018

මන්දපෝෂණය හෙට නොවෙයි අද

(මෙහි අවධානය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙන් වන්නේ මන්දපෝෂණයෙම අතුරු කතාවක් වන ⁣ප්‍රෝටීන් ඌනතාවය ගැන ⁣කෙටි අදහසකට)

   මන්දපෝෂණයෙන් ලංකාව දකුණු ආසියාවෙන් දෙවෙනි තැනට කිව්ව ගමන් මගේ මතකයට ආවේ පහුගිය කාලේ TNL එකේ විකාශය වුන වැඩසටහනක් . රොෂාන් රණවණ කියන නළුවත් ඒකට සම්බන්ධ වෙනවා. උන් කරන්නෙ මිනිස්සුන්ට නිර්මාංශ වීමෙ වැදගත්කම promote කරන එක. ඒ වැඩසටහනම පිස්සු විකාරයක්. මිළ මුදල් යහමින් තියෙන එකෙක්ට නිර්මාංශාහාර ගන්න ගමන් නිරෝගී ජීවිතයක් ගත කරන්න පුලුවන් ඇති . මොකද ⁣ප්‍රෝටීන් බහුල ආහාර වෙන්නේ බිත්තර ,මස්, මාළු. එහෙම නැතිව ප්‍රෝටීන් සිරුරට ගන්නනම් ලොකු මිළක් ගෙවන්න වෙනවා. අපි හිතන් හිටියට පරිප්පු දඹල වල ප්‍රෝටීන් බහුලයි කියල ඔය කියන තරමේ ප්‍රෝටීන් ප්‍රමාණයක් ඒවයෙ නෑ. ඉතින් සල්ලි කාරයෝ කීපදෙනෙක් TV channel එකකට ඇවිත් නිර්මාංශ වීම ගැන ලොරි ටෝක් දුන්නම කෙළවෙන්නෙ ඕක බලන් ඉන්න දුප්පත් මිනිහට. උෟ එච්චර කාලයක් කෑම වේලට එකට එකතු කරපු බිත්තරයත් අතුරුදන් වෙන එක තමයි එ්කෙන් වෙන්නෙ. අර නළු නිළියන් පිරිසගෙ බඩට නම් පලතුරු ටික, හොඳ fresh milk ටික පෝෂ්‍යදායි කෑම ටික, විටමින් පෙති ටික වෙලාවට වැටෙයි . හැබැයි උන් කරන්නේ දැන හෝ නොදැන  තමන්ගේ ජනප්‍රියත්වය පාවිච්චි කරලා පෝෂණය ගැන දුර්මත මිනිස්සුන්ගෙ ඔලු වලට පුරවන එක.
    අනිත් කාරණය තමයි පහුගිය කාලේම Trend එකක් වෙච්චි හාමුදුරුවරු විසින් මස් කඩ බලපත්‍ර මිළදී ගෙන මස්කඩ වසා දැමීම. තමන් මාංශ ආහාරයට ගන්නෙ නැතිවුනා කියලා  තවකෙකුට මාංශ ආහාරයට ගැනීමට තියෙන අයිතිය නැති කරන එක කියන්නේ කුහකකමේ ප්‍රතිමූර්තිය. තමන් ආහාරවලට සීමා දාගන්න එක වෙනයි ඒක බලහත්කාරයෙන් අනෙකුන්ට පටවන එක පිස්සුවක්. ආහාර ගැන සෞඛ්‍යමය ගැටලු තියෙනවානම් එ් ගැන කතා කරන්න ඇති තරම් පෝෂණවේදීයෝ දොස්තරවරු ඉද්දි හාමුදුරුවෝ ඒ job එක කරන්න ඕනේ නෑනේ නේද?
   මිනිස්සුන්ගෙ දන්ත ව්‍යූහය විතරක්  නෙවෙයි අහාර ජීර්ණ පද්ධතිය හැදිල තියෙන්නෙත් මාංශ භක්ෂක විදියට . මතක තබා ගන්න මිනසා කෘෂිකාර්මික යුගයට එන්නට කලින සිටියේ දඩයම් යුගයේ බව. පුලුවන් තරම් ඔබේ අහාරයට බිත්තර මස් මාළු එක්කර ගන්න.

Monday, April 16, 2018

   සෞදි අරාබියට WWE Wrestling

  ලෝකෙන් කොන් වෙලා තිබුණ පට්ට් ගෝත්‍රික නීතී සමූහයක් තියෙන සෞදිය පහුගිය කාලේ සමහර ⁣අංශවලින් හිතාගන්න බැරි විදියට වෙනස් වුනා. කාන්තාවන්ට රිය පැදවීමට ඇති අයිතිය වගේම සෞදි හමුදාවන්ට කාන්තා සෙබළුන් බඳවා ගැනීමත් මෙහිදී විශේෂයි. මේකේ අලුත්ම කාරණය තමයි WWE wrestling event එකක් මේ අවුරුද්දෙදි සෞදි අරාබියේ තියෙන එක.වැදගත්ම දේ WWE එකට එන්න කියන්නෙ සෞදි රාජ්‍යය වීම.

     Script එකකට ගහ ගන්න wwe සමහරවිට ඔබට අල්ලලා යන්නෙ නැතිව ඇති. ඒත් මේකේ තියෙන වැදගත්ම කාරණය තමයි ඒ වගේ Entertainment event එකක් සෞදියට  රැගෙන එන  එකේ තියෙන තිරෙන් පිටුපස තියෙන පණිවිඩය. ඒ තමයි සෞදි අරාබිය දවසෙන් දවස ලෝකෙට විවෘත වෙනවා කියන එක. ආශ්චර්යය , යහපාලනය වගේ වචනයකට category කරල නැතත් මේ විවෘත වීම හරියටම සිද්ධ වෙනවා.

  සෞදිය වගේ පසුගාමී මානසිකත්වයක් තිබුණ රටකට ("තිබුණ" කියන වචනයට සුදුසුයි) දැඩි ආගමික මතවාදයන්, ආගමික සංස්ථාවේ කකුලෙන් ඇදීම ගණනකට ⁣ගන්නෙ නැතිව ඒ රටේ කුමාරයා තීන්දු තීරණ ගන්න හැටි අපූරුයි. අනාගත දැක්මක් වගේම තමන් ගන්න තීන්දු තීරණ ක්‍රියාත්මක කරන්නට අවශ්‍ය කශේරුකාවත් ඔහුට තිබෙන බව මේ ටික කාලයට ඔහු පෙන්වා තිබෙනවා. මේ වෙනස සෞදියට අලුත් පෙනුමක් අලුත් හැඩයක් එකතු කරමින් පවතිනවා. 2025 වෙද්දි මේ වෙනස සෞදි අරාබිය ලෝකේ වැදගත් රටක් බවට පත් කරාවි.

Friday, March 30, 2018

බස් එකේද යන්නෙ? මේ ගැන දැනුවත් ද?

    දිනපතා බස්රථ වල ගමන් ගන්නා ඔබ බොහෝවිට කොන්දොස්තරගේ හෝ රියදුරු ගේ තාඩන පීඩන වට ලක්වීම නිරන්තරයෙන් සිදුවේ. අඩුම තරමින් බස් රථයේ ඔබ සිටිය යුතු ස්ථානය පමණක් නොව අත පය තබා ගන්නා ආකාරය පවා තීරණය කරනුයේ කොන්දොස්තරය.ඉඳහිට කෙනෙක් දෙන්නෙක්  විරෝධය පෑමක් කරනවා හැරෙන්නට අනෙකුත් මඟීන්  මරන්නට රැගෙන යන කුකුළන් මෙන් බස්රථ තුළ සිරවී ගමන් කරති . උදෑසනම ඇතිවන දැඩි මානසික හා කායික තෙහෙට්ටුව මතින් ඔවුන් රැකියා ස්ථානයට යති, පාසලට යති. දවස නිමාකර නැවත නිවසට පැමිණෙන්නේ ද මෙලෙසිනි .මඟීන් හැටියට තමන්ට හිමි අයිතිවාසිකම්  පිළිබඳ ඔවුන් නොදනිති.

බස් රථයක ගමන් ගන්නා මඟියෙකුට ඇති අයිතිවාසිකම්

01. ගමන ආරම්භයේදි බස් නැවතුම්පොළින්බස් රථය පිටත් වීමට පෙර ප්‍රවේශපතක් ලබා ගැනීමට ඔබට අයිතියක් ඇත.

02.බස් රථයට නැඟුණු ස්ථානය හා බැසයන ස්ථානය ,බස් ගාස්තුව ,දිනය, බස් රථයේ අංකය සඳහන් විධිමත් ප්‍රවේශපතක් ඔබට ලබා ගත හැකිවිය යුතුයි.

03.ගෙවන ලැබූ ගාස්තුවට අදාල ගමනාන්තය දක්වා ආරක්ෂාකාරීව බස් රථයේ ගමන් කිරීමට හැකිවිය යුතුයි.

04.විධිමත් ඇඳුමකින් සැරසුණු විනීත හා ආචාරශීලී ඇවතුම් හා පැවතුම්වලින් යුත් රියදුරුවරයා හා කොන්දොස්තරවරයාගේ සේවය ඔබට ලබා ගත හැකිවිය යුතුයි.

05.සාමාන්‍ය සේවා බස් රථයකනම් වයස අවුරුදු  3ට වැඩි 12ට අඩු ළමුන් සඳහා නියමිත ගාස්තුවෙන් අඩක් ගෙවා බසයේ ගමන් කළ හැක.

06. සුඛෝපභෝගී බස් රථයක් නම් ප්‍රමාණවත් වායු සමීකරණ තත්වයක් ලබා ගැනීමට හා අනුමත ආසන ගණනට වැඩි නොවන මඟීන් සංඛ්‍යාවක් ප්‍රවාහනය කරනු ලබන පහසුවෙන් ගමන් කළ හැකි සේවාවක් ලැබීමට ඔබට හැකිවේ.

07. පොදු ප්‍රවාහන සේවා බස් රථය නීත්‍යානුකූලවම දුම්බීම තහනම් කලාපයක් වන බැවින් දුම්වැටි දුමෙන් තොර පරිසරයක ගමන් කිරීමට මඟීන්ට අයිතියක් ඇත.

08.බස් රථය අධික වේගයෙන් සහ නොසැලකිලිමත් ලෙස හෝ අනතුරුදායක ලෙස මාර්ග නීතී උල්ලංඝනය කරමින් පදවන්නේ නම් එයට විරුද්ධ වීමට ඔබට අයිතියක් ඇත. බස් රථය ධාවනය කරවන වියදී රියදුරු ජංගම දුරකතනයෙන් සංවාදවල යෙදීමට විරුද්ධ වීමට ඔබට අයිතියක් ඇත.

09. ගුවන්විදුලි යන්ත්‍රය හැර වෙනත් ශ්‍රව්‍ය දෘශ්‍ය උපකරණයක් භාවිතා නොකරන ලබන බස් සේවාවක් ලැබීමට මෙන්ම ගුවන්විදුලි යන්ත්‍රය වුවද ශබ්දය (උපරිම ශබ්ද මට්ටම ඩෙසිබල් 80) අවහිරයක් නොවන ලෙස පාවිච්චි කරන බස් රථයක ගමන් ගැනීමට මඟී ඔබට අයිතියක් ඇත.

10. අවසරපත්‍රයේ අධිකාරිය යටතේ ධාවනය කරන බස් රථයේ දොරවල් බස් රථය ධාවනය කෙරෙන අතරතුර වසා තිබෙන බවට ඔබට තහවුරු විය යුතුයි.

11. ගාස්තු ගෙවන මඟියා බස් රථයේ වැදගත්ම පුද්ගලයා වන බැවින් ඒ සඳහා වන ගෞරවය හා සැලකිල්ල ලැබීමට හැකි විය යුතුයි.

12. මත්පැන් හෝ මත්ද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් තොර බස් සේවක කණ්ඩායම් වල සේවය ඔබට ලබා ගත හැකි විය යුතුයි.

13. අර්ධ සුඛෝපභෝගී බස් රථවල අනුමත ආසන ගණනට වැඩි නොවන මඟීන් සංඛ්‍යාවක් ප්‍රවාහනය කරනු ලබන බවට ඔබට තහවුරු කර ගත හැකි වේ

14.බස් රථය නියමිත වේලාවට ගමන් ඇරඹීමට හා ගමන් නියමිත වේලාවට නිම කරනු ලබන බවට ඔබට තහවුරු විය යුතුයි.
ගමන් ඇරඹීමට නියමිත වේලාව හා ගමන නිම කිරීමට නියමිත වේලාව බස් රථයේ ප්‍රදර්ශනය කරනු ලැබේ.

අන්තර් පළාත් ධාවනය සඳහා අවසර ලත් බස් රථ විසින් මඟින් වෙත සැපයීමට එකඟ වී ඇති කොන්දේසි :

01.බස් රථය විසින් එතුළ ගමන් ගන්නා මඟින් සහ තුන්වන පාර්ශවය ( පදිකයන් ,අනෙකුත් වාහන සහ දේපළ) සඳහා අසීමිත වගකීමක් යටතේ රක්ෂණ සහතිකයක් ලබාගෙන තිබිය යුතුයි.

02. බස් රථය තුළ ගිනි නිවීමේ උපකරණයක් තිබිය යුතුයි.

03. මඟින් සහිතව සේවාවේ ධාවනය කරමින් පවතින අතරතුරදී අතරමඟ ඉන්ධන පිරවුම්හල් වලින් බස් රථයට ඉන්ධන යෙදීම  නොකළ යුතුයි.

04. බස් සේවක කණ්ඩායම වැදගත් හැසිරීමකින් මෙන්ම විධිමත් ඇඳුමකින් සැරසී සේවයේ යෙදිය යුතු අතර ඔහු/ඇය තමාගේ සේවය පිළිබඳ මනා පුහුණුවක් ලැබූ අයෙකු මෙන්ම ජාතික ගමනාගමන කොමිෂන් සභාවේ ලියාපදිංචි වූ අයෙකු බවට නිකුත් කරනු ලැබූ හැඳුනුම්පත සේවයේ යෙදී සිටින විට පැළඳ සිටිය යුතුය.

05. බස් රථය ගමනාරම්භයේදිම බස් නැවතුම්පොළින් පිටත් වීමට පෙර බස් රථයේ සිටින සියලුම මඟීන්ට ප්‍රවේශපත් නිකුත් කළ යුතු අතර අතරමඟදී බස් රථයට ඇතුළු වන සියලුම මඟීන්ට ඒ අවස්ථාවෙදීම ප්‍රවේශපත් නිකුත් කළ යුතුය. ඒ සඳහා ප්‍රවේශපත් නිකුත් කිරීමේ විද්‍යුත් යන්ත්‍ර භාවිතා කළ යුතුයි.

06. අර්ධ සුඛෝපභෝගී හා සුඛෝපභෝගී බස් රථවල ආසනගත මගීන් පමණක් ප්‍රවාහනය කළයුතු අතර සිටගෙන මඟීන් ගෙනයාම තහනම් වේ.

07. බස් රථයේ ගමන් ගන්නා මඟීන්ට දැනගැනීම පිණිස බස් ගාස්තු සටහන, බස් රථය ගමන් ආරම්භ කරන වේලාව, ගමනාන්තයට ළඟාවන වේලාව, රියදුරු සහ කොන්දොස්තරගෙ ලියාපදිංචි අංක,බස් රථයේ අංකය බස් රථය තුළ ප්‍රදර්ශනය කළ යුතුය

08. බස් රථය තුළ ක්‍රියාත්මක වන ඔරලෝසුවක් තිබිය යුතුයි.

09. බස් රථය ඇතුළත විදුලි පරිපථ මඟින් කෙරෙන සැරසිලි වෙනත් සැරසිලිද  නොකළ යුතුයි.

(ජාතික ගමනාගමන කොමිෂන් සභාවේ " ඇරඹුම යහපත් - පෙරමඟ පැහැපත්"  අත්පොතෙන් උපුටා ගෙන සමබිම සඟරාවේ පළ වූවකි)